domingo, 1 de septiembre de 2013

Restauración DEUTZ F2L 612 de 1958



El primer F2L612 fue construido en 1954 y se tituló F2L612 / 4, se debe cerrar la brecha entre el 15 hp y 30 hp F1L514 F2L514. Algunas cosas, como el frente se tomaron de F1L514/51. La refrigeración de los 2 cilindros  era de aire emitiendo 22 CV y ​​la transmisión tenía 9 marchas hacia delante y 1 marchas atrás.

 A partir de 1956, el F2L612 se dividió en un 24-hp F2L612 / 5 y un 18-hp F2L612 / 6 En el F2L612 / 5 se utilizó una caja de cambios revisada con 10 marchas adelante y 2 marchas atrás. En F2L612 / 6 no tenía engranaje primario y por lo tanto sólo 5 marchas adelante y 1 marcha atrás. En 1957, la producción de la serie fue el F2L612 F1L514 / 6 que sería su sucesor.
F -> vehículo de motor
2 -> 2 cilindros
L -> refrigerado por aire
6 -> 6 velocidades
12 -> 12 cm de elevación del pistón

Especificaciones para F2L612
                               Deutz   F2 L 612/4                   Deutz F2 L  612/5                          Deutz F2 L 612/6
Construcción:          1954-1956                                    1956-1958                                      1956-1958
Motor
Tipo:                              F2 L 612                                  F2 L 612                                         F2 L 612
Refrigeración:                   aire                                           aire                                                 aire
Cilindro:                               2                                               2                                                     2


Cilindrada:                  1526 cc                                         1526 cc                                          1526 cc
Potencia:            18 CV a 1850 rpm                    22 CV a 2.100 rpm                        24 CV a 2.300 rpm
                                                              

Peso en vacío:                 1340 kg                                1350 kg                                       1300 kg
Peso bruto:                     1900 kg                                 1900 kg                                       1800 kg

Dimensione
Longitud:                     2.725 mm                   2.720 mm                         2.720 mm
Anchura:                     1.600 mm                   1.600 mm                         1.600 mm
Altura:                         1.540 mm                   1.530 mm                         1.530 mm
Distancia entre ejes:     1.780 mm                   1.780 mm                         1.780 mm
Radio de giro:                3 m                                3 m                                 3 m
Neumáticos
Delanteros:                7- 50-16                          7- 50-16                        7- 50-16             
Traseros:                 8-32 ó 10-28                   8-32 ó 10-28                   8-32 ó 10-28